Antares lanza AutoTune Advanced, su nuevo buque insignia con el motor DVA
Antares Audio Technologies estrena AutoTune Advanced, un complemento de corrección de afinación en tiempo real que se coloca por encima de AutoTune Pro 11 y del AutoTune estándar. Su gran novedad es DVA, un motor con patente pendiente que detecta el vibrato del cantante y lo conserva.
Este artículo se ha generado y publicado de forma automática con inteligencia artificial, a partir de fuentes verificadas. Cómo usamos la IA.
Antares Audio Technologies ha sumado un nuevo escalón a su familia de herramientas de afinación. AutoTune Advanced es un complemento de corrección de tono en tiempo real levantado sobre una versión reconstruida del algoritmo de la casa, y llega para situarse por encima de AutoTune Pro 11 y del AutoTune estándar como la herramienta automática de corrección más avanzada de la compañía.
Con este movimiento, el fabricante reordena su catálogo y reserva su nueva cúspide para una herramienta que apuesta por la afinación automática en tiempo real, el terreno en el que trabaja la mayoría de sus usuarios.
DVA, el motor que deja intacto el vibrato
La incorporación principal es DVA, un motor con patente pendiente capaz de detectar el vibrato natural de quien canta y conservarlo sin dañarlo. Según la empresa, funciona tanto cuando el complemento se ajusta para una corrección discreta y transparente como cuando se busca el efecto de afinación forzada.
“Desde 1997, la queja sobre la corrección de afinación ha sido siempre la misma: saca al cantante del canto.” — Jeff Wright, director ejecutivo de Antares
Auto-Mode reconstruido y más control
El desarrollo se ha concentrado en Auto-Mode, el modo de corrección en tiempo real al que recurre la mayoría de los usuarios. Graph Mode y la edición manual detallada siguen siendo territorio de AutoTune Pro 11. Antares describe el algoritmo renovado de Auto-Mode como la mayor inversión de ingeniería acometida en AutoTune desde que el programa salió al mercado, y lo presenta como la afinación automática más precisa que ha publicado hasta la fecha.
Sobre ese algoritmo se apoya DVA, que se acompaña de un visualizador en tiempo real donde se aprecia el vibrato que el motor va detectando mientras suena la interpretación. Cuando la toma no tiene vibrato, una nueva sección Vibrato FX permite añadirlo mediante formas de onda sinusoidal, cuadrada, diente de sierra o triangular, con controles de velocidad y de corte o realce.
El producto conserva Classic Mode para el característico sonido de afinación forzada y Modern Mode para una corrección de aire más natural, además de mantener controles ya asentados como Flex Tune y Humanize.
- Formant Designer actualizado para modelar el timbre de la voz
- Flujo de trabajo de escalas personalizadas rediseñado
- Visual Keyboard de 78 notas para definir el comportamiento de cada nota
- MIDI Perform, que asigna los controles principales de afinación y el Vibrato FX a un controlador MIDI, tanto para su uso en directo como para escribir automatización
- Compatibilidad con AutoKey 2
- Presets firmados por productores e ingenieros, entre ellos Julian Marley, Ann Mincieli, Tom Norris y Benjamin Thomas
Vibrato frente a errores de afinación
En la corrección automática convencional, una velocidad de reajuste alta arrastra las notas sostenidas con firmeza hacia la afinación objetivo, y ese empuje tiende a aplanar el vibrato al mismo tiempo que corrige los errores reales de entonación. Los controles Humanize y Flex Tune ya atenuaban el problema en parte, suavizando la corrección cuando la nota se sostiene o cuando se canta cerca del tono. DVA ataca la cuestión de forma más directa.
“Puede distinguir entre un error de afinación y una decisión tomada por el vocalista, y deja esa decisión en paz.” — Jeff Wright
“Permite llevar el AutoTune al límite y, aun así, conservar ese vibrato natural.” — Benjamin Thomas, productor y mezclador (Pharrell Williams, Future)
“Me da la precisión, la velocidad y la flexibilidad que necesito, y aun así permite que la emoción, la individualidad y el carácter de la interpretación salgan a la luz.” — Ann Mincieli, ingeniera (Alicia Keys, Beyoncé, Jay-Z)
Latencia, formatos y disponibilidad
Antares ha añadido un modo Live pensado para la monitorización en tiempo real. La compañía declara una latencia de 0,84 ms a 44,1 kHz, si bien la cifra variará según el tamaño del búfer y el anfitrión que se utilice. Los modos Low Latency y High Quality apuntan respectivamente a la grabación y a la mezcla, y la empresa asegura haber reconstruido el motor para que se mantenga estable en sesiones largas y complejas.
AutoTune Advanced se ofrece en formatos VST3, AU y AAX para macOS y Windows. Se vende con licencia perpetua o como parte de la suscripción AutoTune Unlimited, y quienes ya están suscritos a Unlimited lo reciben sin coste adicional. La compañía mantiene además una prueba gratuita de AutoTune Unlimited y remite a la web de AutoTune para ampliar información.